marți, 24 mai 2016

Despre ISOSTAR si cum folosesc eu produsele acestui brand

Voi incepe prin a-mi exprima bucuria fata de continuarea colaborarii si in acest an cu faimosul brand elvetian ce nu mai are nevoie de nicio introducere, ISOSTAR. Dupa cum stiti colaborez cu acest brand de foarte mult timp, mai exact din septembrie 2010 si inca nu m-am plictisit de ei :P


Este de la sine inteles ca sunt foarte multumit de colaborarea noastra si de produsele pe care Isostar le comercializeaza. Fiti siguri ca daca nu mi-ar fi placut sau nu as fi simtit ajutorul acestor produse nu am fi continuat. In acest articol, pe langa multumirile ce vreau sa le aduc intregii echipe Isostar pentru colaborarea extraordinara, vreau sa vorbim despre produsele lor. De asemenea, pe langa prezentarea produselor pe care eu le folosesc, va voi spune si cum o fac...nu sa ma laud dar stiu ca multi au aceasta dilema si poate a mea marturisire ii va ajuta catusi de putin.


Fiind alaturi de noi, sportivii, de peste trei decenii, Isostar a ajuns una dintre cele mai puternice si importante firme de profil. In plus, despre vechimea si calitatea acestui brand care isi pune in mod constant amprenta asupra performantei noastre, nu putem spune decat ca a evoluat, odata cu vechimea sa, asemenea unui vin bun :)


Eu zic sa nu ne lungim prea mult cu vorba si sa vorbim putin despre produsele de care eu si colegii mei de la BikeXpert Racing Team beneficiem din partea sponsorului nostru. De asemenea va voi spune si cum le utilizez eu.

1. Isostar Energy Gel


Acesta este in adevaratul sens al cuvantului asemenea unei injectii cu adrenalina. Este o bomba de energie ce contine o mare cantitate de carbohidrati. El are o compoziţie bazată pe sirop de glucoză, fiind uşor asimilat şi digerat, mai ales în timpul efortului sportiv intens. În plus acest gel este bogat în vitaminele C şi B1:
- vitaminele B1 si C contribuie la metabolismul energetic;
- vitamina C poate contribui la reducerea oboselii;
Este disponibil într-un săculeţ cu deschidere precum un plic ceea ce îl face ideal într-o cursă şi potrivit tuturor evenimentelor.

Acest gel il folosesc atat la concurs cat si la antrenamentele grele. La concurs folosesc un astfel de gel la aproximativ 30 min iar la antrenament unul la o ora de pedalat.

2. Isostar High Energy Sport Bar


Batoanele Isostar High Energy conţin un amestec de carbohidraţi simpli şi complecşi, care oferă energie în timpul efortului intens şi susţinut. Contin vitaminele B1, B2, PP, C şi E:
- vitaminele B1 şi PP contribuie la metabolismul energetic;
- vitaminele C, E şi B2 sunt implicate în protecţia antioxidantă a componentelor celulare.
De asemenea au un conţinut scăzut de lipide, ceea ce le face mai uşor de digerat.

Acest baton nu imi lipseste niciodata de la antrenament si concurs. Toate eforturile ce trec de o ora necesita folosirea acestor batoane. Daca nu manacam la eforturile de lunga durata vom simti cum ne lasa puterile si nu vom mai putea sa continuam. Noi ii spunem "ne ramolim de foame". In general mananc un baton inainte de start si cate unul la fiecare ora de efort. De multe ori combin acest baton cu o banana.

3. Isostar Hydrate & Perform


Este o pudra pentru crearea unei bauturi isotonice potrivita pentru efortul sportiv intens aducand urmatoarele beneficii:
- hidratare optima, imbunatateste performanta si rezistenta si ajuta in final la o buna recuperare.
- o excelenta sursa de energie, cu continut ridicat de antioxidanti ce contribuie la protectia impotriva stresului oxidativ
- bogata in vitamina B2 ce contribuie la metabolismul energetic.

Din bidonul meu nu lipseste niciodata Isostar Hydrate & Perform. In afara de faptul ca are un gust care mie imi place, simt cat de bine ma hidrateaza in timpul efortului intens. La fiecare antrenament transpir foarte tare asa ca folosesc acest supliment pentru a restabili electrolitii din organism.

4. Isostar Malto Carbo Loading


Isostar Malto Carbo Loading este un produs dietetic de efort cu aport de glucide, sursă pentru vitaminele C şi E, adaptat cerinţelor sportivilor. Este un produs uşor de preparat, utilizându-se timp de 3 zile înaintea unei competiţii pentru a maximiza rezervele de energie.

Dupa cum spune si descrierea produsului, il folosesc cu trei zile inaintea concursurilor importante pentru a ma incarca cu carbo. Sincer sa fiu chiar se simte acest aport si simt mult mai multa energie. Se prepara usor si nu are niciun gust. Folosesc cate trei plicuri pe zi timp de trei zile inaintea concursului.

5. Isostar Reload After Sport Drink


Bautura Reload After Sport este special concepută pentru recuperea de după efortul sportiv, având un conţinut ridicat de carbohidraţi, proteine de înaltă calitate, vitamine şi minerale. De aceea momentul ideal al utilizării acesteia este la 15 minute după încheierea activităţii, datorită apariţiei unei ferestre metabolice ce permite asimilarea corectă a elementelor nutriţionale şi a unei bune recuperări.

Dupa fiecare antrenament greu sau concurs folosesc Isostar Reload After Sport Drink pentru o recuperare rapida. De obicei il combin cu Isostar Hydrate & Perform si ii mai adaug si aminoacizi praf. Nu ma dau pe spate dupa gustul de ciocolata dar simt ca ma recuperez mult mai repede. Pentru un efect maxim este important sa fie folosit in prima ora de dupa efort.

6. ISOSTAR BICARBONAT


Produs inovator dezvoltat de Isostar pentru prevenirea crampelor si durerilor musculare din timpul activitatilor fizice. Se gasesc in cutie cu 10 plicuri predozate cu pudra, usor de desfacut si transportat. Se adauga un plic in min. 100ml apa, izotonic sau alte bauturi si se consuma inainte sau in timpul efortului fizic.

Acest produs este , din punctul meu de vedere, cea mai tare realizare. De foarte multe ori am probleme cu carceii la concursuri. De cand folosesc ISOSTAR BICARBONAT problema aceasta s-a diminuat. La eforturile intense chiar daca folosesc acest produs simt ca ma incearca carceii dar au o limita unde se opresc si pot sa imi continui concursul la aceiasi intensitate. In general pun un pliculet in apa si il consum inainte de start si mai pun unul in bidon pt in timpul efortului. Are un cust fad dar combinat cu Isostar Hydrate & Perform poti trece peste acest aspect. Daca pui in balanta si beneficiile atunci cu siguranta il bei pana la ultima picatura :)



Si acum vine intrebarea: Sa fie acest articol o reclama? Probabil ca DA :) Nu conteaza...daca ceea ce am spus mai sus va ajuta pe cineva eu voi fi fericit :p In orice caz eu folosesc aceste produse de foarte multi ani si sunt extrem de multumit. De asemenea este foarte adevarat ca Isostar ajuta o gama larga de sportivi in desfasurarea antrenamentelor si competitiilor de zi cu zi, inca din 1977.


In plus, este un brand in continua dezvoltare, care merita fara niciun dubiu promovarea mea, a celor ce beneficiem din plin de calitatea produselor furnizate de ei si de seriozitatea cu care isi trateaza atletii. In plus este o parere personala bazata pe multi ani de folosinta a acestor produse. Eu unul sunt foarte multumit si va recomand produsele din toata inima.


Multumesc Isostar pentru buna colaborare si pentru produsele excelente!

marți, 17 mai 2016

Maratonul Vinului 2016


Maratonul Vinului, concursul organizat de colegii din echipa si prietenii de la Bikexpert, a ajuns la a sasea editie, si cred ca la a patra sau a cincea pentru mine. Este un concurs la care iau starul de fiecare data cu mare placere mai ales pentru faptul ca acest traseu ma avantajeaza. Este in zona de deal, are urcari scurte si abrupte si coborari de viteza cu viraje tehnice unde trebuie sa iti pui in actiune cunostintele de la sosea. Recunosc ca mi-ar placea si cateva zone de coborare foarte tehnice, dar pentru acestea trebuie sa urc putin mai la munte :)


Probabil in fiecare an orice articol incepea cu replici de genul "a fost extrem de cald". Se pare ca decizia de a muta aceasta cursa in primavara a fost una destul de inspirata, temperatura fiind una ideala pentru desfasurarea competitiei...nu mai mult de 24grade. In timp ce erai in efort simteai din plin acea briza care, daca ai fi fost in vara, te-ar fi sufocat. Aceasta senzatie este amplificata de faptul ca tot concursul se desfasoara sub cerul liber fara sa ai parte de umbra vreunui copac. Poti sa inlaturi aceasta senzatie daca la fiecare punct de alimentare iti torni apa pe picioare si pe ceafa...iti racesti radiatorul dupa cum spunem noi :)


Despre traseu...au existat patru trasee, unul cu o tură de 4 km dedicat copiilor si altele trei fiecare de 18km, 36km si 54km. Traseul acestui concurs a fost de tip XCO, acest lucru însemnand că cei prezenți au trebuit sa parcurga traseul de 18km o data, de două sau trei ori, in functie de categoria aleasa.


Acesta a fost uscat, singurele parti "umede" fiind cele doua balti puse special de organizatori pentru poze :) . Diferența de nivel la tura de 54km a fost de 1.200m, aceasta fiind insumata din cei 400 de metri ai fiecarei ture. Despre dificultate nu putem discuta prea mult deoarece acesta este un traseu destul de usor ce poate fi parcurs cu usurinta de o bicicleta de ciclocross...pentru cei experimentati si cu o cursiera :P


Din punctul meu de vedere a fost un concurs reusit, greu, daca te alergau bine baietii :) dar si foarte frumos din punct de vedere al locatiei. In ceea ce ma priveste pot sa spun ca m-am simtit excelent. A fost a doua zi in care am simtit forta in picioare dupa aproape doua saptamani. Raceala a trecut aproape in totalitate iar motoarele au putut fi turate :) Am vrut sa profit la maxim de aceasta forma deoarece urmatoarele trei weekenduri nu voi putea sa particip la niciun concurs fiind prins cu organizari.


Inca de la inceput s-a pornit in mare viteza, cataratorii vrand sa isi puna in valoare abilitatea principala. Spre finalul primei urcari, colegul meu Stancu a atacat puternic reusind sa scuture bine plutonul. Imediat dupa aceasta actiune a urmat coborarea unde am fortat eu deoarece cunosteam bine acele zone. Dupa cele doua atacuri am ramas in doi, la scurt timp alaturandu-ni-se Comisan si Barta colegii ce erau primii la alte categorii de varsta. Am mers impreuna pana in a treia tura unde cei doi, avand un avans bun fata de urmaritorii lor, au coborat putin ritmul si s-au oprit sa umple bidoanele cu apa.


Eu si Stancu ne-am continuat cursa in acelasi ritm pana la sosire. Ma pregateam pentru un final destul de strans la sprint, dar colegul meu, nu a accelerat lasandu-ma cu poarta goala ca la fotbal...probabil s-a uitat la mine m-a vazut mai batran si a zis "sa respectam varsta" :P . Oricum nu ar fi contat care din noi castiga atata timp cat echipa era invingatoare.


Ceilalti colegi au sosit la scurt timp si au reusit sa invinga fiecare la categoria sa. De asemenea am fost fericiti sa asistam la prima victorie a Karinei din acest sezon. Am avut multe clasari fruntase si in cursele copiilor ceea ce nebucura si ne face sa credem ca viitorul suna bine. Toata echipa s-a comportat bine si ii felicit pentru aceasta atitudine.



Multumesc sponsorilor si partenerilor pentru sustinere!

miercuri, 11 mai 2016

Prima Evadare 2016


Prima Evadare...probabil una din cele mai asteptate curse de la noi din tara. Poate cea mai asteptata nu neaparat datorita vreunui traseu artistic sau vreunui peisaj nemaiintalnit, ci, din punctul meu de vedre, al atmosferei de la start, de pe traseu si mai ales de la finish. Este o atmosfera greu de descris care te face sa cauti in adancul tau ultima farama de energie.


Nu vreau sa intru in contradictii cu cineva vis-a-vis de organizare, traseu sau altele, dar din punctul meu de vedere a fost ok(repet, este strict parerea mea). Am spus asta deoarece am auzit ca au existat, in randul amatorilor, cateva probleme si de aceea nu vreau sa vorbesc in numele altora...la mine a fost ok, dar imi pare rau pentru cei care nu au putut sa se bucure de acest eveniment dedicat sportului cu pedale.


Acest concurs, aflat la a opta editie a impresionat pe unii si a speriat pe altii cu traseul in care parea ca s-au revarsat marile. Cel mai mare maraton de ciclism din S-E Europei a avut la start peste 1500 de curajosi din cei peste 2500 inscrisi de toate categoriile. Acestia s-au avantat pe traseul de 55 de kilometri prin campurile si padurile din apropierea Bucurestiului peste care a plouat timp de o saptamana. A fost un traseu foarte greu, pe care, daca nu iti alegeai corect echipamentul aveai de suferit foarte mult.


Din perspectiva noastra, a celor de la elite, cursa a fost destul grea datorita solului foarte alunecos si lipicios dar si animata datorita prezentei sportivilor puternici atat din tara cat si din strainatate.


Echipa noastra s-a comportat foarte bine, strategia a functionat excelent, iar sportivii si-au dorit mult aceasta victorie si au muncit din greu pentru a o obtine. Au colaborat foarte bine de la inceput pana la final si au reusit sa se impuna. Spun ca au colaborat deoarece acest gen de concurs se poate castiga si datorita fortei echipei. Din punctul de vedere al antrenorului nu poti fi decat foarte multumit de felul in care s-au mobilizat si au colaborat pentru acest rezulat.


Lupta de anul acesta la categoria Elite a fost castigata de Ede Molnar, Alexandru Stancu sosind pe locul 2, iar Attila Madaras pe 4. De asemenea Attila Malnasi s-a impus la categoria <19 ani, venind la scurt timp dupa colegii sai, iar Barta Levente a sosit pe locul 2 la aceiasi categorie.

Din punct de vedere, al sportivului ce a participat, sunt multumit de prestatia mea, chiar daca nu am reusit decat un loc 7. A fost un loc la care nici macar nu visam inaintea startului deoarece o raceala puternica mi-a stricat planurile in ultima saptamana. Am incercat de la inceput sa raman cu primul grup cat mai mult dar mi-a fost imposibil sa sustin acel efort. Pulsul a refuzat sa lucreze la "turatii" mari iar picioarele pur si simplu nu aveau forta sa impinga in pedale. Am fost nevoit sa reduc motorele si sa merg la un ritm scazut pana la final.


Am incercat in repetate randuri sa il pacalesc cu geluri Isostar si cu produse pe baza de cofeina dar de fiecare data a refuzat sa se activeze(din experienta stiam ca asa va fi dar eu am incercat :) Acest concurs era setat ca obiectiv pe plan personal si m-am pregatit cat am putut de mult pt el, dar, din pacate, saptamana dinaintea concursului nu a fost cea mai buna pentru mine. In fond si la urma urmei trebuie sa invatam sa pierdem ca sa ne bucuram de victorie. Ramane sa fiu mai atent anul urmator :)


Din punct de vedere mecanic, CUBE-ul meu a mers impecabil, iar cauciucurile Maxxis Beaver si-au facut treaba cu brio tinandu-ma tot timpul pe trasa ideala fara sa se incarce cu noroi.


Felicitari tuturor celor ce au luat startul la aceasta cursa, dar mai ales felicitari celor care au reusit sa o si termine!
Multumesc sponsorilor si tuturor celor ce m-au sustinut!

vineri, 8 aprilie 2016

Rudy Project ne protejeaza in acest an


Din acest an am inceput un parteneriat nou cu unul din cele mai cunoscute branduri de ochelari si casti din lume. Rudy Project, brand ce nu mai are nevoie de nicio introducere, ne va proteja pe intreaga durata a acestui sezon. In acest sens ne pune la dispozitie:

CASCA STERLING


Despre care producatorul ne spune:
"Oferă o protecție maximă, funcționalitate și stil. Fluxurile de aer care se formează în jurul capului, sunt optimizate în așa fel, încât purtătorul are avantaje de timp și performanță în timpul unui concurs. Mai multe specificații despre dotările care sporesc confortul purtătorului, sunt: sistemul de retenție RSR8+ și căptușeală din bureți hipoalergenic care oferă un confort major."

si

OCHELAR STRATOFLY


Despre care producatorul ne spune:
"Pentru cei ce doar acum fac cunoștință cu perfomanța optică excepțională oferită de produsele Rudy Project, le prezentăm modelul Stratofly. Acest ochelar conține într-o versiune mai simplă, cu funcții de bază, o serie de inovații tehnice și caracteristici de top, care se regăsesc și în modelele cele mai populare. Datorită sistemului de ventilație integrat, aburirea lentilelor este aproape imposibilă.
Calitate și confort la un preț foarte accesibil, Stratofly este alegerea perfectă pentru cei ce doresc un ochelari mai ieftin, confortabil, dar în același timp și o protecție oculară majoră."


Ceea ce pot spune, in urma a patru luni de folosinta, este ca reprezinta cea mai buna alegere atat pentru ochelari cat si pentru casca. Ochelarii, pe langa faptul ca sunt foarte usori si imi acopera fata fara a iesi in exterior si a da impresia de "prea mari", au un designe care permite ventilarea lentilelor fara a le lasa sa se abureasca, ceea ce reprezinta un mare atuu in perioada rece. De asemenea lentila ce are transparența luminii intre 75%-26% se adapteaza foarte rapid la schimbarile bruste ceea ce iti ofera un avantaj in padure sau locurile cu lumina diferita.
Casca are o greutate de doar 280g, un designe interesant, 18 gauri ce permit o ventilatie crescuta si un reglaj in mai multe puncte ce face casca sa se aseze perfect fara sa joace la fiecare bordura sarita. Ceea ce m-a atras si mai tare a fost forma acesteia care nu te lasa sa arati ca o ciuperca abia iesita atunci cand o pui in cap, fiind destul de bine desenata in partile laterale.



In continoare puteti citi cateva informatii interesante despre istoria acestui brand preluate de pe siteul Rudy Project:

Anul 1985, a fost anul în care, Rudy Barbazza a început să își clădească visul – să producă ochelari special concepuți pentru nevoile sportivilor. Filozofia sa a fost aceeași de la început: pentru a obține cea mai bună calitate este esențial a se acorda o atenție în profunzime la fiecare mic detaliu și o inovație continuă, atât în cazul materialelor folosite, cât și al designului.
Totul a început cu un pariu…
La începutul anilor '80, Rudy Barbazza a fabricat piese pentru Honda. În cursul unei întâlniri de afaceri într-un Pub american unde era vorba despre ochelari primitivi fără funcționalitate și despre calitățile ochelarilor sport ideale. Barbazza a susținut că el poate fabrica cu ușurință un astfel de model, ceilalți erau sceptici în privința declarației. După ce sa întors acasă, el a făcut o pereche de ochelari în termen de două săptămâni. După ce au primit produsul toată lumea a fost atât de încântat și au dat sprijin deplin pentru a începe producția de serie. Ei bine așa a început acum 30 de ani povestea de succes.


Acestea includ nume care au ajutat dezvoltarea de produse cum ar fi din 1986 câștigător al cincilea tur Bernard Hinault, în același an campion mondial Moreno Argentin și Miguel Indurian, Marco Pantani, Jan Ullrich, Erik Zabel, Ivan Basso și Peter Sagan ca să menționă linia de ciclism.
Potrivit unor zvonuri, atunci când Morena Argentin a devenit campion mondial, Rudy Barbazza a propus la Morena Argentina că dacă Italia câștigă Cupa Mondial de aur, va primi o geantă plină cu ochelari. Moreno Argentin cu cinci ore jumătate mai târziu, a plecat cu un sac plin de ochelari.
Sediul companiei și fabrica sunt în Italia. Popularitatea brand-ului fost dobândită nu doar prin funcționalitatea, confortul major și inovațiile tehnice continue ale produselor, dar mai mult, de calitatea de vârf al acestora. Datorită tuturor acestor particularități, Rudy Project, este din punct de vedere tehnic, al calității și al dotării produselor, unul dintre producătorii de top din domeniu, la nivel mondial!


De-a lungul anilor, compania a ajuns să fie printre firmele de top la nivel mondial, în domeniul opticii sportive. Datorită caracteristicilor estetice excepționale și al lentilelor care oferă o experiență vizuală remarcabilă, calitate și confort nemaiîntâlnit, Rudy Project a devenit între-un timp foarte scurt un brand cunoscut, atât printre profesioniști cât și printre sportivii amatori.

luni, 7 martie 2016

Cantonamentul din Turcia, un pas important catre sezon

Dupa doua saptamani de cantonament prin tarile cu temperatura mai blanda in care am putut sa pedalam la maneca scurta, am revenit pe plaiurile mioritice....cel putin mai bronzati :)


M-am tot gandit la cum au decurs lucrurile acolo si am zis ca ar fi frumos sa impartasesc cu voi aceasta experienta. Asa ca incep sa scriu cateva cuvinte despre cantonamentul din Turcia (video). Voi incepe prin a va spune ca acesta a fost o reusita din toate punctele de vedere. Am avut parte de o experienta noua, alaturi de echipa, alaturi de noi membrii, implementand noi tehnnici de antrenament. Cantonamentul s-a desfasurat in Alanya iar in cele 10 zile am reusit sa strangem peste 1100km cu peste 11000 m diferenta de nivel.


Un aliat puternic al nostru a fost vremea, care a tinut cu noi :) .Zilnic temperatura a urcat peste 22 grade ceea ce a favorizat realizarea antrenamentelor si atingerea obiectivelor propuse pt aceasta perioada. Un alt atuu al acestei zone a fost reprezentat de varietatea traseelor si posibilitatea de a accesa zilnic noi zone ceea ce a dus la dorinta de a pedala cat mai mult fara a intervenii instalarea monotoniei. Fie vorba intre noi, nici nu prea aveai cum sa te plictisesti de aceste drumuri deoarece la tot pasul erai surprins de peisaje superbe de la malul marii si pana in inima muntilor ce se invecineaza cu Alanya.


A fost un cantonament in care am reusit sa ne cunoastem mult mai bine ca echipa, ca personalitate, sa ne omogenizam, sa ne descoperim punctele slabe si cele forte, sa invatam mici secrete ale ciclismului unii de la altii, detalii ce le-am imbunatatit datorita prezentei in echipa a multor rideri noi.


Alaturi de echipa de ciclisti profesionisti a fost prezenta si echipa de amatori, cadru excelelent pentru a impartasi cunostintele si de a realiza antrenamente constructive pentru ambele parti. Socializarea, atat la antrenament cat si in afara lui, a fost unul din punctele importante pe care am pus accent. Din punctul meu de vedere este foarte important ca echipa sa realizezi totate lucrurile impreuna pt a te cunoaste cat mai bine, pt a realiza o conexiune intre rideri ce poate fi utilizata in cursele unde forta echipei isi spune cuvantul.


Antrenamentele au fost adaptate pentru perioada de pregatire in care ne aflam, mai exact a fost urmarita adunarea cator mai multor ore in sa in primele zone de efort.
Pe langa avantajele aduse de acest tip de antrenament, am urmarit si imbunatatirea factorului psihologig, factor decisiv in cursele importante...(aici ma refer la disconfortul aparut la nivelul psihicului in urma antrenamentelor lungi, disconfort ce poate fi eliminat doar prin antrenamete de acest gen).


In afara de antrenamentele propriu-zise am realizat si un raport de monitorizare pt aceasta perioada bazat pe fluctuatiile pulsului si prezenta de lactat in functie de antrenamente. La urmatoarele masuratori vom introduce si testarea cu power meter-ul. Impreuna cu parametrii de lactat si puls vom putea masura si analiza mult mai corect performantele sportive. Recunosc ca este o lume relativ noua ptr mine, dar ma straduiesc sa invat repede si incerc sa perfectionez aceste lucruri avand sprijinul specialistilor de la INMS.


Incercam sa implementam un nou tip de antrenament, cu un plan anual, monitorizat prin masuratori la finalul fiecarui ciclu. Este o strategie folosita in majoritatea sporurilor in tarile cu o cultura sportiva mai bine dezvoltata, strategie ce incercam sa o urmam si noi.


Problema majora ce am observat-o de-a lungul timpului atat la mine cat si la alti sportivi este ca nu avem rabdare si nu suntem obisnuiti sa respectam programele propuse. Ca orice noutate este implementata mai greau dar sunt sigur ca termen lung va avea multe castiguri.


In alta oridine de idei nu pot spune decat ca sunt foarte multumit de rezultatele acestui cantonament si in acelasi timp foarte fericit ca am avut posibilitatea efectuarii acetuia. Vreau pe aceasta cale le multumesc personal sponsorilor si partenerilor echipei ce au facut posibila aceasta deplasare!

Multumim TVR pentru sustinerea constanta a ciclismului!
Aici reportj Cantonament.



.